标致HX1概念车定位于MPV的6座车型将展示标致超前的设计理念，将于9月开幕的法兰克福车展正式发布。
　HX1概念车低矮的车身线条十分流畅。新车采用全新设计的前脸，造型有些像之前亮相过的SR1概念车。值得一提的是，HX1有着深刻的对开式剪刀车门，还配有自动升降的后扰流板，当车速在100km/h以上时，位于尾门上部的扰流板会自动升起，并起到平衡气流的作用。标致HX1长为4954mm，宽1900mm，高为1373mm，风阻仅为0.28cd。该车比5008长424mm，宽153mm，高265mm。

　打开让人深刻的对开式剪刀式车门，由橡木、拉斯金属和真皮材质组成的高品质内饰，为前排乘客提供“最大程度的震撼”，并为后排乘客则提供“最大程度的舒适”。此外，该车后排座舱还具有一个小型的咖啡机。

　动力方面，HX1将采用标致Hybrid4柴电混合动力系统，综合功率达299马力。传统动力出现的是最大输出功率204马力的2.2HDi柴油发动机，主要输出在前轮。而由锂离子电池驱动的电动马达驱动后轮，最大输出功率95马力。此外，该车还是标致首款具备插入式混动能力的车型。传动系统出现的则是6速自动变速器。 　　标致HX1拥有四驱工作模式和纯电动工作模式，其中电动模式下，最大续航里程可达30km。

　标致HX1的燃油经济性很可观，综合工况下的百公里油耗仅3.2升，CO2排放量83g/km。